機場安檢門探測輔助系統:安檢登機全程刷臉將全國推廣

機場安檢門探測輔助系統:安檢登機全程"刷臉"將全國推廣

旅客在國內安檢通道前的自助驗證閘機處進行人證票核驗。圖片由中科院重慶研究院提供。

只需要掃描一次身份證,之后通過“刷臉”便可以完成安檢、登機,這一全流程將在全國推廣。20日,記者從中科院重慶研究院獲悉,近日中科院和中國民航管理干部學院簽署了加強聯合實驗室的建設合作協議,由該院承擔的中科院重點項目“機場安檢智能識別系統”已實現機場全流程人臉識別,并將在全國推廣。

安檢人臉識別驗證已覆蓋70家機場

2017年9月,中國科學院啟動實施了科技成果轉移轉化重點專項(弘光專項)項目“機場安檢智能識別系統”。中科院重慶研究院承擔該專項的研究與轉移轉化工作,目前通過項目攻關,已經能為智慧機場建設提供全流程的人臉識別技術服務。

中科院重慶研究院智能安全技術中心主任石宇介紹,該中心研發的“安檢人臉識別輔助驗證系統”,通過人臉識別,旅客在安檢口出示身份證后,系統可快速識別出證件與證件使用人的相似度能達到多少,快速判斷出是否為同一個人,人均檢查時間只需2秒左右(人工驗證平均需要花費10秒),大大縮短了核查時間,提高了通行效率。

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據悉,“安檢人臉識別輔助驗證系統”目前累計應用于重慶、北京、廣州等全國70家機場的旅客安檢,覆蓋618條安檢通道,占全國重點機場的60%。

升級版實現安檢登機全程刷臉通行

坐過飛機的旅客都知道,過了安檢后,上飛機前,在登機口還要再刷一下登機牌。

“這次將向全國推廣的人工輔助驗證智慧安保系統,是安檢人臉識別輔助驗證系統系統的升級版。”石宇介紹,這一最新研發成果將讓機場安檢登機實現全流程人臉識別。

如何實現?石宇介紹,人工輔助驗證智慧安保系統是雙門閘機,可以取代安檢臺。旅客在第一道門時出示身份證件進行身份核驗,驗證成功后,第二道門的安檢和候機廳登機閘機可全程“刷臉”驗證通行,無需再出示身份證和登機牌。

據悉,人工輔助驗證智慧安保系統目前已在呼和浩特白塔機場試運行,得到了民航局官方的許可,在全國尚屬首個。系統推動安檢流程人工驗證崗變為人工輔助驗證崗,為白塔機場每年節約人力成本五百多萬,同時,也進一步確保登機人準確性。

隨著協議的簽訂,這一套應用流程將全國推廣,下一步將首先在太原機場、廣州白云機場和張家口機場進行安裝應用。

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